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 Asunto: GNC
NotaPublicado: Sab Ene 09, 2010 1:30 am 
Caravanero Experimentado

Registrado: Mar Ene 05, 2010 9:59 pm
Mensajes: 72
Modelo: caravan 3.3
Año: 1997
Localidad: Hurlingham
Provincia: Buenos Aires
Hola muchachos, tengo una chata con GNC, es mi primera en todo, leo muchas cosas a fabor y en contra, lo que si se es que me consume menos que un Gol 94 ( a nafta) por lo tanto me gustaría hacer rodar nuestras experiencias al respecto. salu2 MARCELO


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 Asunto: Re: GNC
NotaPublicado: Vie Feb 26, 2010 4:12 pm 
Moderador del Sitio
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Registrado: Vie Dic 18, 2009 7:25 pm
Mensajes: 2996
Modelo: Grand Voyager - 3.3 Rally
Año: 1997
Localidad: Neuquen
Provincia: Neuquen
Faj seguro que desde enero hasta ahora habrás leido del tema en el foro.
¿Qué conclusión sacaste?

_________________
El poder o el dinero no hacen al hombre: LO MUESTRAN - (José Naroski) ...

Mi abuelo me decía que ignore a quienes hablan a mis espaldas. Le pregunté porqué, y me dijo: PORQUE NO TIENEN LA VALENTÍA DE HACERLO DE FRENTE, COMO UN HOMBRE.


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 Asunto: Re: GNC
NotaPublicado: Sab Feb 27, 2010 2:06 am 
Caravanero Experimentado

Registrado: Mar Ene 05, 2010 9:59 pm
Mensajes: 72
Modelo: caravan 3.3
Año: 1997
Localidad: Hurlingham
Provincia: Buenos Aires
coquimx escribió:
Faj seguro que desde enero hasta ahora habrás leido del tema en el foro.
¿Qué conclusión sacaste?

Mucho como verás no he encontrado en el foro, lo que si mi experiencia se ha acrecentado, lo que gasto con mi gol gl, con la caravan a gas gasto menos, para andar por el barrio joya, y en ruta habrá q darle nafta nomas, pero por dos viajes al año y andar y pasear por la metropilis el gas 10 ptos, ahora ce lo pogo al gol


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 Asunto: Re: GNC
NotaPublicado: Sab Feb 27, 2010 1:41 pm 
Moderador del Sitio
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Registrado: Vie Dic 18, 2009 7:25 pm
Mensajes: 2996
Modelo: Grand Voyager - 3.3 Rally
Año: 1997
Localidad: Neuquen
Provincia: Neuquen
Espectacular.
Espero que puedas seguir mejorando tu auto para que te cierren todos los números.

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Mi abuelo me decía que ignore a quienes hablan a mis espaldas. Le pregunté porqué, y me dijo: PORQUE NO TIENEN LA VALENTÍA DE HACERLO DE FRENTE, COMO UN HOMBRE.


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 Asunto: Re: GNC
NotaPublicado: Mar May 04, 2010 10:46 pm 
Caravanero Nuevo
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Registrado: Dom Dic 13, 2009 8:55 pm
Mensajes: 22
Modelo: gran caravan
Año: 1997
Localidad: cordoba
Provincia: cordoba
QUE PASO CON ESTE POST, SOMOS DOS NOMAS LOS DEL GNC?.......YO ES LA TERCERA CARAVAN QUE TENGO CON GNC Y ESTOY MUY CONTENTO CON EL RENDIMIENTO EN TODO ASPECTO. ANDA MUY BIEN EN CIUDAD, REACCIONA EXELENTE, LA CAJA NO TIENE NINGUN TIPO DE CPMPLICACION, EN RUTA LA PERFOMANCE ES MUY BUENA, EL CONSUMO BARBARO TANTO A NAFTA COMO A GNC.
POR EJEMPLO HAGO 536 KMS CON 60 MTS DE GNC. CON 5 PERSONAS A UNA CRUCERO DE 130 KM/H Y A/A PRENDIDO.
TENGO UN EQUIPO TOMASSETTO ACHILE SUPER PARA MOTORES V8 CON ELECTRONICA AEB, LO BASICO.
EXPERIMENTE VARIAS REGULACIONES,HASTA QUE QUEDO UN VIOLIN. SI ALGUIEN QUIERE SABER ALGO EN PARTICULAR SOBRE GNC HAY MUCHA INFO EL EL FORO www.gnceros.com INCLUSO ALGUNOS POST DE CARAVAN.
DE TODAS MANERAS TENGO BASTANTES KMS. RECORRIDOS CON GNC ASI QUE POR AHI ALGUNA COSA HUMILDEMENTE PUEDO APORTAR.


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 Asunto: Re: GNC
NotaPublicado: Mié May 05, 2010 1:09 am 
Moderador del Sitio
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Registrado: Vie Dic 18, 2009 7:25 pm
Mensajes: 2996
Modelo: Grand Voyager - 3.3 Rally
Año: 1997
Localidad: Neuquen
Provincia: Neuquen
Esta muy claro que lo del GNC es amor/odio, racing/independiente, blanco/negro, no hay medias tintas. Te gusta o no.
Es evidente que has encontrado no solo el equipo, sino quien lo entiende.
Como en todos los rubros, los taraservice del GNC abundan.
Seguramente que seguiré gastando más. Pero no podría usar la GC a gas.
Sería como putearle la madre.
Felicitaciones a los que vencieron este problema.

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 Asunto: Re: GNC
NotaPublicado: Mié May 05, 2010 9:00 am 
Administrador del Sitio

Registrado: Dom Nov 08, 2009 3:34 pm
Mensajes: 1874
Modelo: caravan 3.0 se
Año: 1997
Localidad: Capital Federal
Provincia: Buenos Aires
Que tal Matman...
hay varios muchachos que tienen colocado en sus caravan equipos de gas.
Hay varios clientes mios que tienen colocado gnc .algunos tienen problemas con el equipo y otros ni un probema.te diria un 50 %.
Lo que si es verdad es que si uno compra la van y tiene que usarla varios kilometros por dia es muy dificil mantener el consumo.
Asi que la mejor obsion es el gnc.
Tambien es verdad que los motores con gnc tienden a sufrir mayor recalentamientos, y a un prematuro desgaste de materiales , debido a que el gnc tiende a ser un combustible mas seco y daña valvulas y retenes.
Hoy en dia los equipos de gnc mejoraron sus sistemas haciendolos mas modernos a la actualidad de los motores de hoy en dia .
Yo creo , que el mayor problema es encontrar el equipo adecuado para cada motor , ya que hoy en dia con la electronica es fundamental.
Hay caravan que tienen gnc ,y el testigo de check se queda prendido en el tablero permanentemente., esto es debido que la zonda lambda lee cualquier cosa y hace confundir a la ecu." compu "..Eso si que me fastidia , yo le recomiendo al cliente en esos casos que reclame donde se lo instalaron .
El gnc tiene sus adeptos y sus opositores.
Pero la gran verdad es que si uno tiene que ir a comprar una caravan o cualquier otro vehiculo usado , siempre tiene que comprarlo sin gnc..ya que los que tienen colocados los equipos seguramente tienen caminado muchisimos kilometros.
Lo que da por entender que solo se coloca gnc por un mayor rendimiento en lo economico.

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Repuestos Chrysler cel 1554162868 / telf 45443591
Envios a todo el Pais.
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MARCELO GUARDIA.(administrador)


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 Asunto: Re: GNC
NotaPublicado: Mié May 05, 2010 1:26 pm 
Moderador del Sitio
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Registrado: Vie Dic 18, 2009 7:25 pm
Mensajes: 2996
Modelo: Grand Voyager - 3.3 Rally
Año: 1997
Localidad: Neuquen
Provincia: Neuquen
Que buen dato..
Nunca un usado a gas...
Pero pregunto. Al ser tan seco el gas, no se acelera el desgaste de los metales?

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 Asunto: Re: GNC
NotaPublicado: Vie May 07, 2010 9:28 pm 
Caravanero Fanático
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Registrado: Dom Dic 13, 2009 8:41 pm
Mensajes: 430
Modelo: chevrolet spin ltz 7 plazas automatica
Año: 2014
Localidad: LANUS ESTE
Provincia: Buenos Aires
para nada se secan los metales dado que estos son lubricados por el aceite(nada tiene que ver el gnc. en estos movimientos), y el gas para lo único que actúa es para la combustión o explosión de la cámara del pistón donde entraría nafta habitualmente y te diría que el gnc. para este caso mejora el estado del pistón. Obviamente para los millonarios petroleros no conviene difundir el gnc.

_________________
El amigo debe ser como la sangre,
que acude a la herida sin esperar
que lo llamen.
Caravan 94,95,98,2006,98 . ahora spin ltz at 2014


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 Asunto: Re: GNC
NotaPublicado: Vie May 07, 2010 11:20 pm 
Moderador del Sitio
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Registrado: Vie Dic 18, 2009 7:25 pm
Mensajes: 2996
Modelo: Grand Voyager - 3.3 Rally
Año: 1997
Localidad: Neuquen
Provincia: Neuquen
Estimados. Se acuerdan de la nafta con plomo? ¿Qué uso podría tener?. Pues el plomo era un lubricante seco.
Actuaba sobre los asientos de válvulas, especialmente las de combistión que están en contacto con el fuego.
Cuando se cerraba la válvula, el plomo era la película entre esta y el asiento.
Al desaparecer el plomo, en las nuevas naftas, se tuvo que buscar su reemplazo y se colocó en los aceites. Para compensar esto.
Con el gas pasa lo mismo.
De ahí la importancia de colocar bueno aceites.
No es invento mío del mayor desgaste del motor a gas. Y puede llegar hasta un 20%.
Claro si mi GC tiene 13 años y puede durar 4 más sin problemas de motor V6 - 3.3) el 20% son 3 años (+-). Quién lo va a notar?

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Traducción al español por Huan Manwë